Jeep® ha recentemente presentato una nuova edizione speciale del pickup Gladiator. Il Mojave rende il veicolo decisamente più preparato a gestire situazioni difficili e dona al modello il suo nuovo badge Desert Rated, una variazione del più famoso Trail Rated del marchio. Jeep®, sul Gladiator Mojave, si concentra principalmente sul miglioramento delle sospensioni per la gestione dei terreni desertici. Per questo monta ammortizzatori fox con escursione supplementare all'anteriore fino a 6,35 cm (2,5 pollici) con serbatoi esterni che alzano il Gladiator di circa 2,5 cm per un'altezza da terra complessiva di quasi 30 cm. Il Gladiator Mojave è spinto da un V5 da 3.6 litri, 285 CV e 353 Nm di coppia, di serie il cambio è un manuale a sei velocità, in opzione è possibile scegliere anche un automatico a otto marce. Indipendentemente dalla scelta del cambio, c'è sempre la trazione integrale con una scatola di trasmissione a due velocità (normali e ridotte) e il differenziale posteriore bloccabile. La carreggiata è più larga di 1,27 cm per una migliore stabilità.
