Renegade, Compass, Wrangler con la spina. Per Jeep_® è l’anno dell’elettrificazione

La Stampa

05/01/2020

Renegade, Compass, Wrangler con la spina. Per Jeep_® è l’anno dell’elettrificazione

La svolta green

Per il marchio Jeep_®, il Ces di Las Vegas è il palcoscenico perfetto per mostrare al pubblico la nuova gamma di veicoli ibridi plug-in, le cui motorizzazioni sono state battezzate «4xe», perché sono 4x4 ma con la trazione sull’asse posteriore gestite dal motore elettrico, e non da un collegamento meccanico con il motore a benzina. Tecnologiche e potenti - le più potenti della gamma, dice il responsabile del marchio per il mercato europeo, Marco Pigozzi - debuttano a Las Vegas proprio all’inizio di questo 2020 che, nella storia del marchio, sarà ricordato come l’anno della svolta elettrica: fra aprile e giugno arriveranno sul mercato europeo le versioni plug-in della Renegade (foto) e della Compass, entrambe prodotte in Italia a Melfi, mentre a settembre arriverà anche quella della Wrangler, il modello più iconico del marchio. La Renegade 4xe sarà disponibile in due versioni, Trailhawk da 240 Cv di potenza e Limited da 180 Cv. In entrambi i casi, 60 Cv sono erogati dal motore elettrico. La batteria da 11,4 kWh è alloggiata al posto dell’albero di trasmissione, in modo da non ridurre lo spazio nell’abitacolo e nel bagagliaio: secondo il costruttore, garantirà 50 km di autonomia elettrica (fino a 130 km/h di velocità). «I test con i primi 200 esemplari di preserie hanno confermato prestazioni in fuoristrada superiori a quelli delle corrispondenti versioni tradizionali», assicura Pigozzi, compresi i 50 cm di guado. Le versioni con le spina non dovrebbero essere di nicchia: rappresenteranno il 15-20% delle vendite Jeep_® in Europa.

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