Recensione Gamma S, Renegade e Cherokee Ibrida

Jeep_® On Tour è un vero e proprio showroom itinerante. Un modo nuovo per scoprire, tappa dopo tappa in giro per l’Italia, l’autentico stile Jeep_®.

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RENEGADE E CHEROKEE LA GRINTA SI FA IBRIDA

Look più sportivo, la Serie S comprende anche la Compass

Dalle novità di oggi, la gamma S per Renegade, Compass, Cherokee e Grand Cherokee, alle versioni elettrificate di domani per Re¬negade e Compass. Le nuove S di Jeep_® si caratterizzano per un look più sportivo garantito dal tetto nero e inedite finiture del¬la griglia frontale di tutte le Jeep_®. Completano gli esterni, poi, le barre sul tetto e gli esclu¬sivi cerchi in lega da 19”. L’impostazione sportiva della nuo¬va serie speciale S continua al¬l’interno dove spicca un ambiente All Black, coi sedili premium e cuciture in color tungsteno e il volante in pelle, oltre ai contenuti multimediali come l’Uconnect 8,4” Nav inte¬grato con Apple CarPlay e An¬droid Auto.

IBRIDE E siamo alle nuove Jeep_® ibride plug¬in siglate 4x4e in arrivo entro fine anno e accreditate di un’autonomia in mo¬dalità solo elettrica di circa 50km. Ibride ricaricabili con la stessa piattaforma e anche identico motore elettrificato che è un’evoluzione del 1.300 cmc T4 già presente sui due modelli: il 4 cilindri turbo, in¬fatti, è affiancato da un motore elettrico alimentato da batteria agli ioni di litio. In base alle ver¬sioni, la Renegade 4x4e ibrida plug¬in offrirà potenze compre¬ se tra 190 e 240 Cv, con un’ac¬celerazione da 0 a 100 kmh in circa 7” e velocità massima di 130 kmh. Analoghe prestazioni per le versioni elettrificate del¬l’altra Jeep_®, la Compass che - come la Renegade - emetterà meno di 50 g/km di CO₂.

Il tetto nero e le inedite finiture frontali accentuano l’aspetto aggressivo

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