Da metà maggio sarà possibile ordinare la Jeep_® Compass prodotta nello stabilimento Stellantis italiano di Melfi per il mercato europeo. L’avvio della produzione in Italia consentirà a Jeep_® di ridurre i tempi medi di consegna dalla fabbrica a circa tre circa settimane.

Il successo di Compass, inizialmente prodotta nello stabilimento di Toluca in Messico anche per i clienti europei, ha reso possibile il trasferimento della produzione, compresa quella della nuova versione elettrificata 4xe con tecnologia ibrida plug-in, direttamente in Italia. È un ulteriore tassello nel programma di investimenti da 5 miliardi di euro che Stellantis ha stanziato per le fabbriche italiane. Ma è anche un passo importante nell’evoluzione del brand che mette in risalto tanto la sua vocazione all’innovazione tecnologica quanto l’eccellenza dei suoi impianti italiani, tra i più innovativi a livello globale.

La Jeep_® Compass prodotta nello stabilimento di Melfi sarà alimentata dal nuovo motore turbo a benzina da 1,3 litri in grado di erogare 130 CV o 150 CV di potenza per garantire un’esperienza di guida fluida e confortevole, e dalla versione aggiornata del propulsore diesel MultiJet II da 1,6 litri e 120 CV con SCR (Selective Catalytic Reduction). Inoltre, presenterà contenuti tecnologici di nuova generazione, come i nuovi Uconnect Services, per la connettività di bordo e fuori bordo, ma anche nuove soluzioni stilistiche, con sei diversi design dei cerchi (uno specifico per ciascun allestimento, inclusi nuovi cerchi neri lucidi da 19” per l’allestimento Night Eagle) e una gamma colori rinnovata con cinque nuove tonalità per gli esterni: Ivory Tri-Coat, Colorado Red, Blue Italia, Blue Shade e Techno Green, tutte offerte in abbinamento con il tetto nero. È infine disponibile su tutte le versioni la nuova cappelliera per il bagagliaio.

Nell'ottica del miglioramento continuo della gamma Jeep_®, una serie di interventi sono stati apportati per perfezionare ulteriormente le caratteristiche dinamiche della Compass e renderla ancora più in linea con le aspettative dei clienti europei. La Compass made in Melfi esalta la sua maneggevolezza grazie a un tuning per lo sterzo che ne migliora le qualità di leggerezza e progressività e a interventi mirati sul set-up delle sospensioni, come l’introduzione di ammortizzatori con valvole FSD (Frequency Selective Damping) che limitano i movimenti della scocca senza penalizzare le qualità di assorbimento delle asperità e quindi il confort. La nuova Compass premette velocità in curva più elevate con un rollio più contenuto, in frenata ha un assetto ancora più stabile e, soprattutto, offre al guidatore la sensazione di un comportamento stradale più agile e preciso, particolarmente apprezzabile sui percorsi ricchi di curve.

La nuova Jeep_® Compass arriverà nelle concessionarie italiane a giugno con una gamma composta da quattro allestimenti – Longitude, Night Eagle, Limited ed S – tutti dotati di efficienti motorizzazioni turbo benzina e diesel (la versione Plug-in Hybrid 4xe sarà introdotta a nella seconda metà del 2020). Il listino prezzi parte da Euro 28.750 per gli esemplari equipaggiati con motore 1.3 benzina da 130 CV in allestimento Longitude, fino a raggiungere il top di gamma con la versione S con motorizzazione diesel a Euro 36.500.

Prodotta in Messico, Brasile, Cina, India e ora anche in Italia, Jeep_® Compass - forte anche della nuova versione elettrificata 4xe – si afferma come modello globale e vanta un legame molto speciale con la regione EMEA, in particolare con l'Europa. Al lancio nel 2017, è stato il primo modello Jeep_® concepito appositamente per le strade del vecchio continente: il SUV Jeep_® più venduto a livello globale nel 2019 è infatti protagonista della performance commerciale del brand in Europa dove lo scorso anno ha rappresentato il 40% dei volumi annuali confermandosi, insieme alla Renegade, modello più venduto anche della gamma europea.