Non esistono percorsi troppo impervi per chi è pronto a superare i propri limiti.
Jeep® Patriot è dotato di sistema a trazione integrale Full Time Freedom-Drive I® con modalità di bloccaggio (4WD LOCK) attivabile manualmente. Il sistema consiste in un ripartitore centrale che integra il sistema elettronico ECC (Electronically Controlled Coupling) trasferendo automaticamente la coppia all'assale posteriore in condizioni di necessità.
Attraverso la leva a “T” sulla consolle centrale si può bloccare il ripartitore di coppia alle basse velocità, permettendo di affrontare senza difficoltà situazioni di fondo stradale caratterizzato da bassa aderenza. Jeep® Patriot, inoltre, dispone del controllo elettronico di stabilità (ESP) a tre modalità (3 MODE) che può essere gestito dal guidatore, in modo da scegliere l’ottimale regolazione della forza frenante in funzione delle condizioni di aderenza del terreno. In modalità “Off road” è possibile disinserire completamente l’ESP per vivere intensamente le capacità fuoristradistiche della vettura.