Punto di forza di Jeep® Wrangler è l'innovativo propulsore 2.8 16V CRD Common Rail da 200 CV di potenza equipaggiato di serie con filtro antiparticolato conforme alla normativa antinquinamento Euro 5. Disponibile su tutte le versioni, questa motorizzazione può essere abbinata ad una trasmissione manuale a 6 rapporti o alla trasmissione automatica a 5 rapporti W5A580 che assicura una maggiore fluidità di innesto e consumi ridotti grazie al sistema ERS (Electronic Range Select). Il controllo interattivo ERS prevede la possibilità di scegliere tra la modalità completamente automatica (Drive) e quella sequenziale, attraverso lo spostamento della leva verso destra o verso sinistra.
Il propulsore 2.8 è capace di erogare una potenza di 200 CV a 3600 giri/min ed una coppia di 410 Nm a 2000-3200 giri/min con trasmissione manuale e di 460 Nm a 1600-2600 giri/min con trasmissione automatica.
Grazie alle sue caratteristiche il motore 2.8 turbodiesel consente a Jeep® Wrangler di incrementare le prestazioni e di ridurre i consumi, che nel ciclo combinato variano da 7,1 litri/100 km (Sport e Sahara con cambio manuale) a 8,6 litri/100 km (Rubicon con cambio automatico). Alla sensibile riduzione dei consumi – e delle emissioni di CO2 – si associano minori vibrazioni e minore rumorosità di marcia.

Novità assoluta per la gamma Jeep® Wrangler è l’introduzione del motore Pentastar V6 benzina da 3,6 litri.
L’inconfondibile 4x4, apprezzata in tutto il mondo per le sue straordinarie capacità off-road, migliora ulteriormente il comfort di guida su strada e perfeziona le prestazioni in fuoristrada grazie all’introduzione di questo nuovo motore.
Il Pentastar V6 3,6 eroga una potenza di 284 CV (209 kW) ed una coppia di 347 Nm, superiori rispettivamente del 40% e del 10% rispetto al precedente motore V6 da 3,8 litri. Il nuovo propulsore assicura inoltre una riduzione dei consumi e delle emissioni del 5 % nel ciclo combinato, garantendo performance migliori e più efficienti.
Disponibile sulle versioni Sahara e Rubicon la nuova motorizzazione è abbinata alla trasmissione automatica a cinque rapporti, con modalità sequenziale, che garantisce cambi di marcia più fluidi ed elevate prestazioni.

Tecnologia Stop/Start

Per la prima volta un modello Jeep® è dotato del sistema Stop/Start. La tecnologia spegne il motore quando il veicolo è fermo e lo riavvia automaticamente quando si esercita una pressione sul pedale della frizione, con risparmio di carburante del 12% e riduzione delle emissioni di CO2 del 13% nel ciclo combinato.